浙江船企招聘會門可羅雀
2012-06-25 16:43:10 來源:浙江在線 編輯:國際船舶網 我有話要說
6月22日上午,在浙江國際海運職業技術學院首屆校地合作船舶、港口類人才專場招聘會現場,前來求職者人頭攢動。與港口物流企業展臺前“爆棚”的情景相比,不少船舶修造企業招聘臺前顯得門可羅雀,其主要原因是提供的崗位、招工人數屈指可數。
記者從浙海職院招生與就業辦公室了解到,雖說是專場招聘會,但當天參加的50家企業中船舶企業僅10余家。“因行業發展面臨瓶頸,企業招人的需求并不像往年那么旺盛。”現場負責人告訴記者,這樣的招聘會要是放在兩三年前,前來參加的船舶企業可以用“爭先恐后”來形容。如今,來參加的企業招聘人數十分有限,而小的企業干脆選擇不來。
記者在常石集団(舟山)造船有限公司、龍山船廠(位置 評論 新聞)、舟山鑫亞船舶(位置 評論 新聞)修造有限公司的招聘牌上看到,所需的船舶工程技術、機電一體化、船舶電工等專業人才約2~3名,電器管理、輪機質檢專業僅1名。在舟山南洋之星船業(位置 評論 新聞)有限公司招聘牌上,人數則用模糊的“若干”兩字。該公司招聘人員告訴記者,之所以寫“若干”,是因為今年公司的招聘人數尚不確定。“比較優秀的簡歷我們會先帶回去,但不會現場拍板要人。”
企業的模棱兩可,讓前來求職的學生心中沒底。李超威是該院2010級船舶工程技術專業的學生。記者發現,他幾乎在每一個船舶企業展臺前都填了一份實習報名表。“廣撒網錄用的機會總大一點。如果都失敗了可能去臺州等地找找。”與他相似的是今年該院船舶類專業的200余名畢業生,除四五個“訂單班”外,將有60%多的學生需要通過這類招聘會解決自己的就業。
據現場某船舶企業招聘人員介紹,因接手訂單的減少,企業員工數從1000余人減少到720多人,這幾年一直保持著較低的招工數。另據記者了解,去年畢業的浙海職院的130名船舶企業“訂單班”學生中,還出現了個別被退回來的現象。而在今年,一些船舶企業還撤出了校企“訂單班”。